简介 电子稳定控制 (ESC) 是一种用于所有车辆的计算机技术，用于检测牵引力损失和侧滑。当该技术检测到转向控制丢失时，它会自动应用制动器并协助驾驶员朝其行驶的方向行驶。该系统还监督其他驾驶因素，例如转向、油门和车辆垂直轴周围的旋转，以检测控制丢失。这是一项创新技术，可帮助车辆驾驶员在事故中安全无虞，并大大降低驾驶员失去控制的几率…… 阅读更多

简介 地球资源技术卫星 (ERTS) 的创建是为了提供地球陆地表面、海洋和大气等的全球图像。由于卫星配备了多光谱扫描仪，能够记录各种光波长的图像，研究人员能够分析地球表面的许多特征，例如植物覆盖、土地利用和水体变化。自首次亮相以来，ERTS/Landsat 计划经历了多次修订，后续卫星搭载了更先进的传感器和技术。ERTS 的发射和发展 第一颗旨在进行遥感…… 阅读更多

简介 自 1998 年以来，伊拉斯姆斯科技研究院 (ERIM) 一直是管理研究的知识中心。它对社会和管理研究产生了影响，超过 450 名管理科学家为管理和创新的研究做出了进一步贡献。其主要目标是帮助企业通过研究采取科学方法，这将帮助组织和企业改进其业务运营和流程，从而使其更有利可图并更易于被社会接受。2010 年，伊拉斯姆斯科技研究院在商学院研究中排名第三，在全球前 25 名…… 阅读更多

简介 电动助力转向 (EPS) 是一个用于辅助驾驶员操纵车辆的框架。它是一种助力转向系统，通过电动机帮助车辆的转向机构，最大限度地减少驾驶员旋转车轮所需的力。许多车辆现在使用 EPS 系统代替旧的液压助力转向系统，因为它们更有效、更轻便且更环保。EPS 的组成部分 电动助力转向 (EPS) 框架由各种部件组成，这些部件协同工作以帮助驾驶员操纵车辆。EPS 系统的主要部件…… 阅读更多

简介 电力研究所 (EPRI) 是一家总部位于美国的非营利组织，从事与电力生产、分配和利用相关的创新研究。电力公司、政府机构和能源行业公司是 EPRI 的成员，成立于 1972 年，并得到其成员的支持。该研究所研究各种主题，例如核电、能源效率和可再生能源。该组织提供解决方案，以确保客户获得安全、可靠、经济和环境友好的电力。EPRI 开发了许多电力行业的重要技术和程序。历史和…… 阅读更多

简介 增强型并行端口 (EPP) 是电气和电子工程师协会 (IEEE) 在 20 世纪 90 年代制定的类似端口标准。它被组织成对原始并行端口标准的修改，该标准在速度和功能方面受到限制。增强型并行端口使用 32 位数据库。它的数据传输速度为 2mb/s。此外，它可以支持大量数据传输模式，并允许外部设备向计算机发出信号。EPP 的优势 EPP 迅速普及，并被许多行业和应用广泛采用…… 阅读更多

简介 电子专用自动分机交换机 (EPABX) 方法使用一个主要的交换单元来连接协会内的多条电话线和附件。这允许用户通过单个电话号码或一系列号码拨打和接听电话，而无需为每个用户提供单独的电话线。为了提高联系效率，EPABX 系统旨在使呼叫管理流程自动化，例如呼叫路由、呼叫转移和会议呼叫。EPABX 的工作原理 电子专用自动分机交换机系统的工作规则涉及多个元素协同工作以监督传入和传出呼叫…… 阅读更多

简介 电加热氧化催化剂 (EHOC) 是一种废气后处理系统，旨在减少内燃机（尤其是柴油机）的有害排放。EHOC 能够减少氮氧化物 (NOx)、碳氢化合物 (HC) 和一氧化碳 (CO) 等污染物的排放。EHOC 由涂有贵金属（通常是铂、钯和铑）的陶瓷基材组成。这些金属充当催化剂，加速将发动机废气中有害污染物转化为危害较小的物质的化学反应。EHOC 具有集成式电加热器，可为…… 阅读更多

简介 电液制动 (EHB) 是一种结合了液压系统和电子系统功能的制动系统。在 EHB 系统中，制动踏板连接到主缸，主缸又连接到液压泵，液压泵提供必要的液压以驱动制动器。但是，与传统的液压制动系统不同，EHB 系统使用电子控制单元 (ECU) 来调节施加到制动器上的液压。ECU 从各种传感器（例如车轮速度传感器和制动踏板传感器）接收输入，并使用这些信息来确定…… 阅读更多

引言 部长授权小组 (EGoM) 由印度政府创建，旨在解决需要多个部委协调和决策的复杂或敏感问题。EGoM 的组建遵循特定流程——问题识别——政府确定某个政策主题或问题需要各部门特别关注和合作。这可能是由于其重要性、难度或敏感性。内阁批准——内阁作为政府最高决策机构，会提交创建 EGoM 的提案。EGoM 的必要性……阅读更多