市场进入的基本模式
进入模式是指公司进入国际市场的途径或渠道。
进入国外市场的途径
下面讨论了一些进入国外市场的途径或模式。
出口
出口是指在国内种植或生产的商品的跨境销售。
间接出口
间接出口是进入市场的安全方式,因为没有直接接触海外市场及其风险。公司只是将其商品销售给外国市场代理商,然后由代理商销售给中间商。许多公司使用间接出口作为一种进入技术,以评估其品牌是否会在外国市场被接受。
在外国公司接受的情况下,企业可以采用更高层次的承诺、存在和更大风险的国际市场进入方法,以进一步巩固其在外国市场的地位。
直接出口
直接出口与间接出口类似,只是它不包括代理商将产品销售给中间商。直接出口是希望进入外国市场同时最大限度地减少与其他进入方法相关的风险的企业的流行进入模式。
合资经营
许可
许可是指外国市场的一家公司(被许可人)与许可人达成协议,许可人以收取费用或特许权使用费为代价,授予被许可人使用有价值的制造技术、商标、专利或商业秘密的权利。被许可人将在其指定的地区生产和推广许可人的产品。
之后,被许可人将根据产品的销售量向许可人支付特许权使用费。生产公司避免了高额关税和其他贸易障碍,以及货币波动、高昂的运输费用和政治风险。
许可的缺点是,公司对其被许可人的影响力不如拥有自己的生产设施那样大。一旦知识产权转让,外国公司几年后可能会开始独立运作,国际公司可能会失去那个市场。因此,许可人必须在合作中创造互惠互利,一种方法是保持创新,以便被许可人继续依赖许可人。
合同制造
小型企业雇用另一家公司来生产其产品,这被称为合同制造。它允许小型企业主开始销售其产品,而无需筹集开发和维护工厂所需的大笔资金。
合同制造商通常会收到雇佣公司提供的需要复制或改进的设计或配方。通常情况下,雇佣公司专注于产品营销和销售。
**例如**,一家小型企业可能希望销售基于业主配方的特种清洁溶液。可以雇用合同制造商根据小型企业主的规格来生产和包装清洁剂。然后,该公司就可以专注于为其产品寻找新客户并管理单一地点的销售。
管理承包
管理承包是项目投资者或所有者与受雇协调和监督合同的管理公司之间达成的协议。
一家企业或公司雇用一家管理公司来执行特定任务。管理公司将获得报酬。根据管理合同,管理公司将负责企业的或某个部门的运营控制。因此,您选择的管理公司将能够做出与您定义的功能相关的全部运营决策,即营销。
共同所有制
当一家公司与国际投资者合作,成立一家他们共同拥有和控制一部分股份的当地企业时,就会形成共同所有制合资企业。公司可以购买当地企业的股份,或者双方可以成立合资企业。由于经济或政治原因,可能需要双重所有制。公司可能没有必要的财务、物质或管理资源来独自开展这项工作。
或者,外国政府可能会将共同所有制作为进入的条件。
直接投资(优点与缺点)
通过外国直接投资进入国际市场的公司对该国进行了大量投资。兼并收购、合资企业和绿地投资是使用外国直接投资方法进入国际业务的一些方法。
当市场需求、市场规模或市场增长潜力足够大以保证投资时,这种直接投资方法是可行的。
外国直接投资的益处
利用低成本劳动力、更便宜的材料等来降低生产成本,并获得比竞争对手更有竞争力的优势。
许多外国公司可以从当地政府获得补贴、税收优惠和其他让步,以投资其国家。
外国直接投资的缺点
公司面临着大量的政治风险,特别是如果政府决定制定保护主义法律来保护和支持国内企业免受海外竞争对手的冲击。
这种方法需要大量支出才能加入全球市场。
搭便车
搭便车营销是一种营销方法,其中两家公司合作而不是竞争,以在竞争激烈的市场中代表彼此互补的产品。由于两个合作伙伴都在各自的市场中代表对方,因此搭便车是一种经济高效的方法。
重要的是要记住,当销售互补产品的两家公司合作时,搭便车营销的效果最好。
以汽车制造商为例。通常,汽车制造商会从其他公司购买轮胎或电池。轮胎和汽车是互补产品,而不是竞争产品。
交钥匙工程
这是一种项目,它被建造并作为成品出售给买家。一旦项目建成并移交给买家,承包商就不再拥有该项目。
**例如**,当地政府已向承包商发出邀请,要求他们提交建设高速公路的建议书或招标书。几个承包商提交了建议书,其中最好的一个被选中。公路建设被委托给承包商。经过协商,向承包商支付了确定的现金金额。政府承诺在项目完成后支付余额。工程完成后,承包商将项目移交给有关部门。
绿地投资
绿地投资是一种进入方式,公司从一个新市场白手起家,开设自己的商店,同时利用自己的知识。它包括资产转移、人才管理、专有技术和制造诀窍。它需要能够在不同的文化中运作和管理,这种文化拥有自己的一套商业实践、劳动力和政府法规。
风险水平取决于东道国的政治和经济状况。尽管存在风险,许多企业仍然偏好这种进入方式,因为它使他们能够完全控制战略、运营和盈利能力。
结论
通过上述方式,我们可以看到,企业可以选择许多替代进入模式来扩展其业务。