您认为德里禁止柴油汽车会影响其他城市的销量吗？

是的，印度任何邦对任何产品的禁令都会向其他邦的民众发出信号，表明该产品也可能在他们的邦面临禁令。废钞后，这种恐惧在民众中变得非常突出。这种买家的恐惧会让他们避免购买柴油汽车，最终导致全国销量大幅下降。

对制造商和买家的沉重打击

印度最高法院在 2016 年 3 月 31 日之前对 NCR 地区 2000cc 以上新柴油车辆的注册实施了临时禁令，大多数重型车辆制造商都受到了沉重打击，因为几乎所有制造商的汽车都配备了 2000cc 发动机。马恒达与马恒达、塔塔汽车等印度巨头都在这一领域拥有自己的车辆，如果最高法院在 2016 年 8 月没有解除禁令，那么他们将因该命令而遭受重大损失。

尽管如此，最高法院还是对车辆征收了相当于车辆出厂价或零售价 1% 的绿色税。由于这项税收，无论买家住在哪里，他们都会转向汽油汽车，因为最高法院可能会再次实施禁令，这次甚至可能涵盖多个邦和城市。这种恐惧将会影响其他城市的柴油汽车销量。

客户不想遇到麻烦

就用户而言，他们不想遇到任何麻烦，尤其是在购买汽车并花费数万卢比后还需要寻求许可的情况下。这在印度这样的国家变得至关重要，因为拥有汽车对买家来说意义重大，为了获得它，他们会牺牲很多东西。由于与这种购买相关的敏感性和情感，他们不愿承担任何风险。

更新于： 2020年6月26日

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