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空载特性曲线 (O.C.C) 或磁化特性曲线是显示在恒定速度下,无负载下产生的电动势 (E0) 与励磁电流 (If) 之间关系的曲线。它也称为空载饱和曲线。其形状对于所有类型的直流发电机(无论是他励式还是自励式)实际上都是相同的。说明为了确定直流发电机的空载特性,场绕组与电机断开连接,并由外部直流电源励磁。发电机以其正常速度运行。励磁电流 (If) 从零逐渐增加,并… 阅读更多
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直流电机(发电机或电动机)中的损耗可分为三类:铁损或铁芯损耗铜损机械损耗直流电机中的损耗以热量的形式出现,因此会提高电机的温度。此外,损耗会降低电机的效率。铁损或铁芯损耗铁损发生在直流电机的电枢铁芯中,因为电枢铁芯受到磁场反转即变化的磁场的影响。铁芯损耗分为两种类型:磁滞损耗涡流损耗磁滞损耗直流电机的电枢铁芯受到磁场反转的影响… 阅读更多
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四点式启动器用于克服三点式启动器的缺点。四点式启动器的示意图四点式启动器的电路图如图所示。它由一个分级启动电阻组成,用于限制启动电流,并与电机的电枢串联连接。启动电阻的抽头连接到多个触点上。它被称为四点式启动器,因为它有四个端子:L、N、F 和 A。电枢线圈的一端连接到端子 A,而 shunt 磁场… 阅读更多
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直流电机以两种模式运行——电动和制动。在电动操作中,它将电能转换为机械能,从而辅助其运动。在制动操作中,它将机械能转换为电能,因此充当发电机并阻止其运动。电机可以在正反两个方向上提供电动和制动操作。因此,直流电机可以在两个旋转方向上运行,并产生电动和制动,因此它被称为直流电机的四象限操作。电机产生的功率由角速度和… 阅读更多
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直流电机可以使用以下方法之一停止:机械(摩擦)制动电制动在机械制动中,电机由于电机运动部件和制动蹄之间的摩擦而停止。机械制动有几个缺点,例如停止不平稳、运动部件的磨损、制动功率以热量浪费以及停止时间较长等。在电制动中,电机的运动部件的动能被转换为电能,电能要么被耗散在电阻中,要么返回电源。电制动的类型有三种电制动方法… 阅读更多
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直流发电机的效率直流发电机的效率定义为机械输入功率与输出电功率之比。$$\mathrm{效率, \:\eta\:=\frac{电功率输出(P_{o})}{ 机械功率输入(P_{i})}}$$说明考虑直流发电机的功率流程图(参见图),这里功率分为三个阶段表示通过参考功率流程图,$$\mathrm{铁损和摩擦损耗\:=\:𝐴\:−\:𝐵}$$$$\mathrm{铜损\:=\:𝐵\:−\:𝐶}$$因此,直流发电机的效率也可以定义为以下三个阶段机械效率 −$$\mathrm{\eta_{mech}\:=\frac{B}{A}=\:\frac{电枢中产生的功率\:(E_{g}I_{a})}{机械功率输入\:(P_{i})}}$$电效率 −$$\mathrm{\eta_{elect}\:=\frac{C}{B}=\:\frac{电功率输出\: (VI_{L})}{电枢中产生的功率\:(E_{g}I_{a})}}$$商业效率 −(除非另有说明,否则始终考虑此项)$$\mathrm{\eta\:=\frac{C}{A}=\:\frac{功率输出\:(P_{o})}{功率输入\:(P_{i})}}$$最大效率条件直流发电机的效率不是恒定的,而是随着负载的变化而变化。设… 阅读更多
直流电机的效率直流电机的效率定义为输出功率与输入功率之比。数学上,$$\mathrm{效率, \eta \:=\:\frac{输出功率}{输入功率}\times 100 \%\:=\:\frac{P_{out}}{P_{in}}\times100\%\:...(1)}$$由于,$$\mathrm{输入功率, \:P_{in} = 输出功率(P_{out}) + 损耗}$$因此,$$\mathrm{效率, \eta \:=\:\frac{P_{out}}{P_{out}\:+\:损耗}\times100\%\:....(2)}$$直流电机最大效率条件直流电机的效率不是恒定的,而是随负载而变化。考虑一个并励电机(如图所示),其电枢电流为 Ia 安培,反电动势为 Eb。电机产生的机械功率(忽略机械损耗)为:$$\mathrm{P_{m}=P_{out}=E_{b}I_{a}}$$电机的输入功率为:$$\mathrm{P_{in}=P_{out}\:+\:可变损耗\:+\:恒定损耗}$$$$\mathrm{效率, \eta\:=\:\frac{P_{out}}{P_{in}}\:=\:\frac{E_{b}I_{a}}{P_{out}\: +\:可变损耗\:+\:恒定损耗}$$$$\mathrm{⇒\eta\:=\:\frac{E_{b}I_{a}}{E_{b}I_{a}\:+\:I_a^2R_{a}\:+\:W_{c}}}$$$$\mathrm{⇒\eta\:=\:\frac{1}{1+(\frac{I_{a}R_{a}}{E_{b}})+\frac{W_{c}}{E_{b}I_{a}}}\:....(3)}$$效率的… 阅读更多
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自耦变压器是一种单绕组变压器,其中一部分绕组同时用作初级绕组和次级绕组。自耦变压器只有一个连续绕组,在初级绕组和次级绕组之间有一个抽头点。抽头点可以调节以获得所需的输出电压,因此这是自耦变压器的明显优势。自耦变压器的主要缺点是次级绕组没有与初级绕组电隔离。自耦变压器理论情况 1 - 空载自耦变压器空载自耦变压器(降压和升压)的连接图如图所示。在此… 阅读更多
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电流互感器(C.T.)是一种仪表变压器,用于电力系统的保护和测量。电流互感器主要用于测量电力系统中的高交流电流。电流互感器的结构电流互感器的磁芯由薄硅钢片构成。CT的一次绕组只有一个匝数(也称为棒式一次绕组),并承载满载电流,而二次绕组则具有大量的匝数。因此,电流互感器是一个升压降流变压器(参见图示)。一次绕组的……阅读更多
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如果变压器在较高的磁芯磁通密度下运行,则需要较少的磁性材料。因此,从经济角度来看,变压器设计为在磁芯的饱和区运行。当正弦电压施加到变压器的一次绕组时,假定磁芯中建立的互感磁通为正弦波,而空载电流或励磁电流 (I0) 由于磁滞回线而是非正弦波。它包含基波和所有奇次谐波。考虑下图所示的给定变压器磁芯的磁滞回线。由于……阅读更多