内燃机汽车与电动汽车


内燃机汽车

内燃机汽车 (ICEV) 使用燃料,燃料在燃烧室内部借助氧化剂(通常为空气中的氧气)燃烧。

电动汽车

使用一个或多个电动机进行推进的车辆被称为**电动汽车 (EV)**。简单来说,电动汽车是由一个或多个电动机驱动的汽车,这些电动机使用存储在电池中的能量。

内燃机汽车与电动汽车的比较

下表突出显示了内燃机汽车与电动汽车的区别:

比较点内燃机汽车电动汽车
动力来源ICEV 的动力来源是不同类型的燃料,例如柴油或汽油。电动汽车的动力来源是来自充电电池、超级电容器等的电力。
原动机内燃机 (ICE) 是原动机或动力系统。电动机是电动汽车的原动机。
比能量燃料具有高比能量。电动汽车电池的比能量较低。
功率密度ICEV 中使用的燃料具有高功率密度。电源的功率密度较低。
对环境的影响ICEV 排放温室气体,对环境造成不利影响。电动汽车对环境没有不利影响。
行驶里程ICEV 每加满油可行驶超过约 300 英里。电动汽车每次充电行驶里程少于约 100 英里。
加油时间ICEV 加油时间较短(约少于 5 分钟)。电动汽车充电时间较长,约 0.5 至 8 小时。
燃油箱的空间和重量在 ICEV 中,燃油箱占用的空间较小,燃油重量也很轻。在电动汽车中,电池组占用的空间较大,而且电池重量很重。
维护和运行成本内燃机汽车的维护和运行成本较高。电动汽车的运行和维护成本较低。
效率内燃机的效率约为 30%。电动汽车中使用的电动机的效率约为 80%。
噪音产生内燃机汽车会产生噪音。电动汽车运行噪音低。
制动能量回收对于内燃机汽车,制动能量无法回收。对于电动汽车,可以通过再生制动回收制动能量。
达到最大扭矩所需时间内燃机汽车需要达到一定速度才能输出最大扭矩。电动汽车在电机启动后即可立即产生最大扭矩。
资本成本内燃机汽车的初始成本中等。电动汽车的初始成本较高。
动力传输在内燃机汽车中,从电源到负载的动力传输系统仅为机械式。电动汽车具有机械式和电气式动力传输系统。

更新于:2022年4月27日

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