变压器中的OTI和WTI
OTI(油温指示器)和WTI(绕组温度指示器)是电力变压器的两个重要组成部分。OTI 和 WTI 是电力变压器的基本组成部分,因为它们确保了变压器的安全可靠运行。
这两个指示器的主要功能相同,即监测和显示温度。OTI(油温指示器)监测并显示储油箱中变压器油的温度,而WTI(绕组温度指示器)则显示变压器绕组的温度。
阅读本文以了解更多关于这两种温度指示器的信息。
什么是油温指示器 (OTI)?
在电力变压器中,OTI(油温指示器)是一种用于监测和显示变压器油箱中绝缘油温度的温度指示仪器。
变压器油箱中填充的绝缘油在机器的绝缘和冷却方面起着至关重要的作用。这种油将变压器的温度保持在安全范围内,并提高了能源效率。因此,持续监测油温以确保其在规定的范围内非常重要。
OTI 通常用于较大型的电力变压器,主要用于以下目的:
持续监测绝缘油的温度,
实时跟踪油温并防止油过热,从而防止变压器过热,
如果油温超过规定限值,则启动报警和跳闸电路,
维护数据记录以进行分析等。
油温指示器的组成部分
一个典型的油温指示器 (OTI) 包括以下主要部件:
传感器泡 - 它是通过将其放置在油中直接测量温度的部件。
毛细管 - 用于连接传感器泡和温度计。
温度计/刻度盘 - 其功能是显示油温读数。它通常以摄氏度 (°C) 或华氏度 (°F) 为单位进行校准。
水银开关 S1 和 S2 - OTI 还包括两个水银开关,即 S1 和 S2。开关 S1 用于触发报警电路,开关 S2 用于触发跳闸电路,如果油温超过相应操作的规定限值。
油温指示器的工作原理
油温指示器 (OTI) 的工作原理基于温度引起的流体膨胀原理。当变压器中油的温度升高时,传感器泡和毛细管内部的液体膨胀,并根据温度变化使温度计偏转。
在实践中,使用以下油温设置:
OTI 报警 - 油温等于 80°C。
OTI 跳闸 - 油温等于 90°C。
现在让我们讨论一下变压器中使用的另一种温度指示器,称为 WTI(绕组温度指示器)。
什么是绕组温度指示器 (WTI)?
WTI(绕组温度指示器)是一种用于监测和显示电力变压器绕组温度的仪器。它主要用于输电系统中使用的大型电力变压器。
绕组温度是一个重要的参数,它会显著影响电力变压器的效率和性能。为了获得所需的效率,绕组温度必须在规定的范围内。
如果变压器绕组的温度超过规定限值,可能会导致绝缘击穿和绕组烧毁。因此,最好持续监测绕组温度并将其保持在规定限值内,以确保变压器的安全可靠运行。为此,变压器配备了 WTI 或绕组温度指示器。
WTI(绕组温度指示器)执行以下主要功能:
持续监测初级和次级绕组的温度,
跟踪绕组温度并防止其超过规定限值,
如果绕组温度超过阈值限值,则完成报警或跳闸电路等。
绕组温度指示器的组成部分
WTI(绕组温度指示器)包括以下主要部件:
传感器泡 - 用于感知由于绕组加热而导致的油温升高。WTI 的传感器泡放置在变压器油箱顶盖上的充满油的口袋中。
毛细管 - 用于连接传感器泡和温度计。绕组温度的变化通过此毛细管传递到温度计。
温度计/刻度盘 - 用于显示绕组温度,以摄氏度 (°C) 或华氏度 (°F) 为单位。
加热元件 - 它是缠绕在传感器泡周围的加热线圈。其功能是更准确地模拟绕组温度的变化。
水银开关 S1、S2、S3 和 S4 - WTI 配备了四个水银开关。其中,S1 用于冷却风扇控制,S2 用于电机泵控制,S3 用于绕组温度报警,S4 用于绕组温度跳闸。
绕组温度指示器的工作原理
绕组温度指示器 (WTI) 的工作原理基于油温和加热元件温度组合提供的绕组温度模拟原理。
当变压器运行时,其绕组的温度由于铜损而升高。绕组中产生的热量传递到变压器油箱中填充的绝缘油中,并使油加热。
WTI 的传感器泡感知油温的变化,并且放置在传感器泡周围的加热元件加热以准确模拟绕组温度。传感器泡中填充的液体膨胀并通过连接它们的毛细管传递到温度计。最后,仪表显示绕组温度读数。
在实际变压器中,通常使用以下绕组温度设置:
风扇控制 - 绕组温度等于 58°C 时风扇关闭,绕组温度等于 64°C 时风扇打开。
电机泵控制 - 绕组温度等于 68°C 时泵关闭,绕组温度等于 72°C 时泵打开。
WTI 报警 - 绕组温度等于 85°C 时报警电路将打开。
WTI 跳闸 - 绕组温度等于 95°C 时跳闸电路将触发。
因此,这就是关于 WTI(绕组温度指示器)的功能和工作原理的所有内容。
结论
OTI(油温指示器)和 WTI(绕组温度指示器)用于持续监测变压器绝缘油和绕组的温度。
这两个仪表的温度读数必须在规定的范围内,以确保变压器的安全可靠运行。如果温度超过规定限值,这些仪表将发出信号,用于报警或使变压器跳闸。