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法学研究印度交通法律
根据整个法令，该法律的主要目标似乎是确保道路运输和机动车安全。整个法律都涉及与驾驶员和乘务员许可、车辆登记、通过许可证控制车辆、与州运输企业相关的特别规定、交通管制、保险、责任以及违反上述规定的罪行和处罚相关的规定。
什么是交通法律？
处理运输的法律分支被称为运输法（或运输法律）。这些法规可以更狭隘地应用于特定项目或活动在特定运输系统内的运输，例如汽车、物品或行为的移动。运输法主要有两个领域：
立法或成文法由民选官员（例如议会）或根据法院判例决定的其他根据授权行事的官员通过或制定。
立法的大部分内容由法令（也称为法案）和授权立法（例如规章、命令或通知）构成。判例法是由法院作出的判决、结论和裁决的集合。
交通法律的目的是什么？
交通运输对于促进经济增长、创造就业机会以及将人们与医疗保健和教育等必需品联系起来至关重要。但在许多发展中国家，这些好处并没有得到体现。仍有十亿人居住在距离全天候公路超过两公里以外的地方，而这些地区的通行状况与贫困程度直接相关。在全球范围内，每六名女性中就有一名出于对出行途中骚扰的担忧而选择不找工作。每年约有135万人死于道路交通事故，其中93%发生在发展中国家。
减少交通运输对全球变暖的贡献也至关重要。全球20%的温室气体排放量已经由国内和国际运输造成。随着人口、经济和出行需求的增加，交通运输造成的温室气体排放量可能会增加多达15%。
1950年《道路运输公司法》是在印度独立后不久通过的，其目的是为了使各邦能够根据私人运营商的匮乏和暗中轻视，向居民提供可接受且负担得起的运输服务。该法案赋予各邦政府创建能够履行上述职能和补充服务的公司的能力。
2007年《公路运输法》的目的是规范普通承运人，并限制其在运输货物发生损害或损失时（非因其非法或疏忽行为造成）的责任。
该法律还要求收货人注明所运输货物的价值，以便评估因承运人或其代理人或雇员的疏忽或犯罪活动造成的任何货物损失或损坏的适当责任。
可以看出，这三部法令共同涵盖了道路交通所有方面的广泛主题。自2014年以来，一项名为《道路交通安全法案》的法案一直在制定中，其目标是改善印度的道路安全，这是全国各地司机都非常关注的问题。
结论
因此，很明显，运输部门正在经历转型。鉴于外国直接投资的增加以及交通运输行业电动汽车市场的巨大增长，政府应为其制定必要的法律。
鉴于印度道路网络利用率低且设计落后，政府应将它们纳入法律，并确保各邦能够整合其信息服务，并且法律能够在相关邦实际实施。通常情况下，更多的公私合作可以提高法律的有效性、可行性和适用性。
常见问题
印度哪部法律与运输有关？
1950年《道路运输公司法》、2007年《公路运输法》、1988年《印度机动车法》。与1939年的旧法案类似，1988年《机动车法》规定了强制性汽车保险。每位机动车主都必须为其车辆投保第三者责任险。保险提供商或保险公司承保机动车使用造成的第三者损失风险。
《印度机动车法》第129条是什么意思？
当某人违反《机动车法》第129条，并在驾驶摩托车或踏板车时需要支付赔偿责任时，该人必须佩戴防护头盔。
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