技巧单车 - 设备

技巧单车使用的装备与山地车非常相似。但技巧单车使用的自行车与山地车略有不同，因为技巧单车需要更好的自行车控制。本章将简要介绍技巧单车使用的装备。

骑行装备

技巧单车使用专门设计的自行车在赛道上骑行。由于需要更好的自行车控制，自行车必须具有强大的刹车、更宽的车把、轻量化的部件、较低的轮胎气压和较厚的后轮胎，并且没有座椅。

在比赛中，骑手几乎不需要坐下。车架越轻，对运动员身体动作的干扰就越小。因此，车架高度尽可能低。

通常，对于用于比赛的技巧单车车架，五通轴心位置比车轴之间的连线高得多。

目前，比赛中使用两种类型的技巧单车：

改装车 (Mod bikes) - 这些是20英寸轮子的自行车。它们由Montesa公司研发，主要基于改装的BMX自行车。有些改装车甚至使用19英寸后轮，以便为更大的轮胎提供空间。
标准车 (Stock bikes) - 这些是26英寸轮子的自行车。它们是库存自行车，不像改装车那样经过改装。目前的26英寸标准车看起来与20英寸改装车非常相似。

除了改装车和标准车外，还使用24英寸的自行车，但这些自行车不允许在比赛中使用，只用于街头技巧单车。

技巧单车车架通常在头管前部以及五通壳、座管和后叉处有孔，以减轻车架重量。

安装在技巧单车车架上的碟刹经过强化，因为经常需要强大的制动力，特别是需要后刹车向后作用。

技巧单车的刹车设计使得它能提供更大的制动扭矩，尤其是在后轮。刹车系统不会锁死车轮，而是试图将自行车从高速平稳地减速。对于大轮径自行车，采用直接作用于车轮的液压刹车。

为了使刹车尽可能牢固地锁在轮圈上，使用角磨机粗化轮圈的制动表面。轮圈磨损程度可以从轻微粗糙到严重粗糙不等。根据天气条件和所选择的刹车片材料，轮圈上会提供不同程度的磨损，以获得更好的刹车性能。

提高制动力的另一种有效方法是在制动面上涂抹沥青，这使得刹车片粘附在表面上，从而提高制动性能并延长刹车片的耐用性。

也可以通过使用刹车助力器来增强轮圈刹车，刹车助力器是在刹车活塞之间安装马蹄形板，从而增加推动刹车分开所需的力。

技巧单车的轮圈比山地车轮圈更宽，因此使用接触面更宽的轮胎。

为了提高轮胎抗扎破能力，使用更厚的轮胎，尤其是在后轮。

技巧单车使用的轮毂与越野自行车非常相似，并且有更多的镂空设计以减轻重量。

所有用于比赛的技巧单车都只有一个齿轮。齿轮比在决定车轮每次踏板转动所行驶的距离方面起着至关重要的作用。

一些常见的齿轮比如下：

选择的齿轮比为自行车提供动力和快速的加速能力，以便在低速下行驶。

作为一项极限运动，技巧单车涉及高速和许多危险的特技动作。技巧单车中意外事故和受伤的情况相当普遍。为了防止这些受伤，运动员使用不同的防护装备。让我们简要介绍一下这些装备。

运动员使用头盔来保护头部。技巧单车中通常使用两种类型的头盔：圆形滑板式和全盔式。圆形滑板头盔更便宜、更简单，并且可以覆盖更大的头部面积。全盔式头盔额外配有一个下颌防护装置。

为了防止碰撞和事故，运动员使用护具和不同的护垫，包括用于肢体保护的硬塑料壳和用于脊柱的金属加固塑料板。

一些运动员还使用胸部和腹部护具。运动员甚至使用护肘、护胫以及护踝以获得更好的保护。

技巧单车运动员使用特制的护手套以获得更好的保护。手套在指关节处有额外的填充物，拇指和手指大多采用更坚固的结构。

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