什么是非电牵引系统？ – 类型、优点和缺点

非电牵引系统是一种在任何阶段都不使用电能来驱动车辆的牵引系统。

非电牵引系统的类型

最流行的非电牵引系统包括：

  • 蒸汽机驱动

  • 内燃机驱动或柴油机驱动

在本文中，我们将重点介绍使用这两种非电牵引系统的优缺点。

蒸汽机驱动

在蒸汽机驱动中，往复式蒸汽机用于获得所需的动力。由于各种原因，如今已不再使用蒸汽机驱动。然而，它在欠发达国家仍然用于牵引工作。

蒸汽机驱动的优点

基于蒸汽机驱动的牵引系统的优点包括：

  • 蒸汽机驱动设计简单。

  • 蒸汽机驱动的维护简单且成本较低。

  • 蒸汽机驱动提供简单的速度控制。

  • 蒸汽机驱动不会干扰附近的通信线路。

  • 蒸汽机驱动的资本成本低。因为它们不需要轨道电气化。

  • 在蒸汽机驱动的情况下，气缸和驱动轮之间的连接简单。

  • 在蒸汽机驱动的情况下，机车和列车单元是自包含的。因此，它不受路线的限制。

  • 这种牵引系统对于低密度交通区域来说比较便宜。

蒸汽机驱动的缺点

由于以下缺点，基于蒸汽机驱动的牵引系统被其他类型的牵引系统所取代：

  • 蒸汽机驱动系统热效率低。

  • 在蒸汽机驱动系统中，由于不平衡的往复部件，轨道存在相当大的磨损。

  • 由于附着系数低，蒸汽机车的功率重量比低。

  • 蒸汽机车过载能力有限。

  • 由于蒸汽机车需要时间来升压，因此无法立即投入使用。

  • 由于重心较高，蒸汽机车的速度受到限制。

  • 蒸汽机车需要更多的修理和维护

  • 由于存在煤尘和灰烬等，蒸汽机车服务不清洁。

内燃机驱动或柴油机驱动

这种驱动使用内燃机（IC）或柴油机来获得必要的动力。内燃机驱动广泛应用于铁路工作。当内燃机驱动以正常速度运行时，其效率约为 25%。

内燃机驱动的优点

内燃机驱动的主要优点如下：

  • 安装柴油机驱动的初始成本低。

  • 由于它是一个自包含的单元，因此不受任何路线的限制。

  • 内燃机车可以在不同的轨道条件下运行。

  • 内燃机车的效率高于蒸汽机车。

  • 在内燃机车的情况下，使用的制动系统很简单。

  • 内燃机驱动具有简单易用的速度控制。

内燃机驱动的缺点

内燃机驱动的缺点包括：

  • 柴油机车的过载能力有限。

  • 在我国，石油需要进口，这对经济不利。

  • 对于内燃机车，运营和维护成本较高。

  • 它需要变速箱来控制速度。

  • 在柴油机驱动的情况下，推进设备的使用寿命非常短。

更新于： 2022 年 4 月 28 日

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