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法律研究什么是无轨电车？ – 优点和缺点
什么是无轨电车？
无轨电车是一种电动巴士，它从架空电线中获取电力，架空电线通常悬挂在路边的电杆上，使用弹簧加载的电杆进行连接。无轨电车也被称为无轨电车或无轨电车或无轨电车。无轨电车是一种充气轮胎车辆。
对于无轨电车，需要两根电线和两根电杆来完成电路。它通常通过两个集电器从架空接触线获得 600 VDC 的电压。在无轨电车驱动器中，通常采用输出功率为 50 至 100 kW 的直流复合电机。
无轨电车的速度控制是通过磁场削弱方法获得的，方法是在分励绕组中提供电阻或在串励绕组上设置分接头或与串励绕组一起使用分流器。
在无轨电车中，使用脚踏式主控制器，以便驾驶员可以腾出双手来操控车辆并使用手刹。其中一个踏板控制启动和速度控制，第二个踏板控制电阻制动和压缩空气制动。为了避免对动力传动装置造成损坏，使用稳定的电阻制动。无轨电车中使用的照明系统是低压直流系统，该系统由与电池并联连接的电动发电机组供电。
无轨电车通常配备辅助电池，以便在紧急情况下可以运行。无轨电车的车身由于橡胶轮胎而与大地绝缘，因此必须注意确保足够的绝缘电阻。绝缘电阻在一天结束时（温度高且潮湿时）进行检查。
无轨电车的优点
无轨电车的优点包括以下几点：
由于电动机在启动时提供扭矩的效率比柴油发动机更高。因此，无轨电车在丘陵路线上具有优势。
无轨电车中使用的电动机从中央电站获取电力，因此可以在短时间内过载而不会造成损坏。
无轨电车中使用的橡胶轮胎具有更好的附着力，这使其具有更好的爬坡能力和制动能力。
无轨电车是电动汽车；因此，它们对城市环境友好。
无轨电车在制动时可以利用动能发电，这被称为再生制动。
无轨电车几乎无声，不会造成噪音污染。
无轨电车比油发动机巴士可以容纳稍微多一点的乘客。
无轨电车的缺点
无轨电车具有以下缺点：
无轨电车具有独特的运行特性，例如无轨电车司机必须在转弯和穿过架空线系统中的开关时减速。
无轨电车的重新路线通常在市中心以外地区不可用。
除非提供了两套独立的带开关的电线，或者巴士配备了离线功能，否则无轨电车在常规服务中无法相互超车。
相对于运送的乘客数量和获得的收入，无轨电车服务的架空设备成本过高。
无轨电车的应用
由于高加速度和制动减速度，在给定路线上计划的速度将高于油发动机巴士，因此在运营给定服务时需要较少的无轨电车。因此，无轨电车用于交通密度中等的核心郊区地区。
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