什么是速度-时间曲线？速度-时间曲线是研究列车运行及其能耗的最便捷方法。速度-时间曲线定义为以速度（单位：公里/小时）为 Y 轴，时间（单位：秒或分钟）为 X 轴绘制的曲线图。速度-时间曲线提供了列车运动的完整信息。速度-时间曲线直接给出了列车启动后各个时刻的速度。曲线在任何一点的斜率表示相应时刻的加速度或速度。面积… 阅读更多

驱动桥的功率输出设，𝐹𝑡 = 牵引力（牛顿）𝑉 = 列车速度（公里/小时）由于功率输出定义为单位时间内完成的功，即，$$\mathrm{功率输出，\mathit{P}\mathrm{\: =\: }功的速率\mathrm{\: =\: }\frac{功}{时间}}$$$$\mathrm{\Rightarrow \mathit{P}\mathrm{\: =\: }\frac{牵引力\times 距离}{时间}\mathrm{\: =\: }牵引力\times 速度}$$$$\mathrm{\therefore \mathit{P\mathrm{\: =\: }F_{t}\times V}\: Nm/s}$$$$\mathrm{\Rightarrow \mathit{P\mathrm{\: =\: }F_{t}\times V}\times \frac{1000}{3600}\, 瓦特}$$$$\mathrm{\therefore \mathit{P\mathrm{\: =\: }\frac{F_{t}\times V}{\mathrm{3600}}}\: 千瓦\: \cdot \cdot \cdot \left ( 1 \right )}$$现在，如果𝜼是齿轮传动的效率，则电动机的功率输出（或驱动桥的功率输入）为… 阅读更多

在简单电阻启动方法中，牵引电动机两端的电压从零逐渐增加到额定线电压，并通过逐渐减小外部电阻将电流保持在额定值。设，𝑇 = 起动时间（秒）𝑉 = 线电压（伏特）𝐼 = 常电流（安培）然后，在接通电源的瞬间，电动机产生的反电动势为零，并且随着电动机开始旋转，反电动势立即开始建立。在任何时刻，电动机的电源电压等于电动机产生的反电动势加上… 阅读更多

在这篇文章中，我们将了解用于启动和控制直流串励电动机速度的各种方法。电阻控制下图显示了带有电阻启动的基本牵引电动机电路。直流串励电动机可以通过在电动机主电路中串联一个外部电阻来启动。在启动瞬间，电动机产生的反电动势为零，因此与电动机串联的电阻最大，其值使得在满载额定电流下的压降等于… 阅读更多

在电力牵引中，控制设备需要——在启动时连接电动机到电源，而不会产生过大的电流，并提供平稳的加速，避免突然的冲击，从而避免损坏耦合。根据需要调节速度。提供电阻或再生制动。主控制器系统用于电力牵引工作，其中需要处理的电流对于设备来说太高了。在主控制器系统中，接触而不是用手进行闭合或断开，而是由称为接触器的开关闭合或打开。为了闭合和打开这些接触器，… 阅读更多

机械制动为了停止电动列车并使其保持静止，除了电力制动外，还需要机械制动。需要机械制动是因为电力制动无法使列车保持静止。在现代电力机车中，再生制动用于低于 16 公里/小时的速度，然后电阻制动用于低于约 6.5 公里/小时的速度，最后机械制动用于静止。机械制动通常通过制动块鞋施加力压在车轮踏面上实现，所需的制动力是由活塞的运动引起的… 阅读更多

本文解释了用于牵引目的的电力线引起的通信系统干扰现象。当信号在其发射器和接收器之间的通信信道上传输时，以破坏性方式修改信号的现象称为通信系统中的干扰。由于电力牵引系统使用高压电力线，因此这些牵引电力线产生的电磁场和静电场会干扰附近的通信线路，即牵引电力线会对通信线路造成干扰。在电力牵引系统中，轨道用作… 阅读更多

线性感应电动机线性感应电动机是一种特殊的感应电动机，它产生直线运动而不是旋转运动，就像传统的运动一样。在直线感应电动机的情况下，磁场的运动和导体的运动是直线的。线性感应电动机的构造和工作原理线性感应电动机由放置在槽中的三相分布式励磁绕组组成，二次绕组只不过是由铜或铝制成的导电板，如图 1 所示。线性感应电动机的励磁系统可以是以下两种之一… 阅读更多

已经开发了许多用于牵引目的的单相交流电动机，但只有补偿式串励型换向器电动机被认为最适合牵引服务。实际上，交流串励电动机最适合牵引目的，因为它具有高启动转矩。当直流串励电动机由交流电源供电时，它也能工作，但由于以下原因并不令人满意——如果直流串励电动机由交流电源供电，则磁场和电枢电流在每个半周期都会反向。因此，在电动机中以双倍频率产生单向转矩。当交流电源施加到直流… 阅读更多

直流串励电动机具有以下特性，使其适合牵引工作——直流串励电动机产生高启动转矩，这是牵引目的所需的。直流串励电动机在低速时产生高启动转矩，在高速时产生低转矩。直流串励电动机的速度可以很容易有效地控制。直流串励电动机产生的转矩不受电源电压变化的影响。直流串励电动机非常适合并联运行。因为，当直流串励电动机并联运行以通过不同的驱动桥驱动车辆时，它们几乎平均地共享负载… 阅读更多