在印度开车确实是一项挑战。车辆的不断增加、狭窄的车道和无法控制的交通状况，给人们骑摩托车或汽车出行带来了很多压力。作为一名公民，我希望印度的交通状况得到改善。我向有关部门提出了一些建议，并请求他们实施这些建议。检查超速违规行为并立即开罚单。应制止道路侵占，并拓宽道路以适应不断增长的交通量。应实施针对人力三轮车、共享汽车和面包车的严格法律，以避免非法…… 阅读更多

每年，印度都会发生大量道路交通事故，每年夺走超过130,000人的生命。在这方面，我国甚至超过了中国。如此多的交通事故，而且数量如此惊人，表明没有一个单一的原因可以直接导致它。因此，以下是造成我国道路交通事故的一些主要原因。鲁莽驾驶：道路交通事故的主要原因之一。它夺走了那些无辜的人的生命。酒后驾车：尽管很多次，在统治下的各个政府部门都强调了同一个问题，…… 阅读更多

在以下情况下可以申请补办驾驶证：原始驾驶证意外丢失或被盗。您可以在线或离线申请补办驾驶证。在线方法从网站上在线下载 LLD 表格 - 点击上传选项上传所有必要文件。获取打印件。正确填写所有详细信息并在上面粘贴照片。在表格上签名。将表格交到您最初获得驾驶证的 RTO 办公室。提交所有必要文件。完成后，补办的驾驶证将寄送到您的…… 阅读更多

不难看出，印度的道路，尤其是十字路口，就像疯子们的游乐场。离开十字路口，走到双车道、三车道或四车道公路，你可能会遇到许多骑自行车的人、摩托车手、踏板车手，甚至汽车司机，他们兴高采烈地、毫无顾忌地从错误的方向迎面而来……当然是非法的。你必须给他们让路，如果你碰巧与他们中的任何一个人发生碰撞，这在印度的许多道路上都是每天都会发生的事情，那么那些快乐而无忧无虑的脸就会变成…… 阅读更多

导致汽车厂商指导价在不同城市（即使在同一州内）之间最多相差 5% 的原因之一显然与运输和物流有关。汽车必须运送到全国各地的不同配送点，而这笔费用最终由客户承担。各种税费如上所述，这仅仅是原因之一；其他原因可能是与当地注册相关的道路税以及在德里收取的 MCD 税等其他费用。但是，在 GST 实施后，一些主要的关税，如中央消费税…… 阅读更多

印度的大多数司机只知道如何操控车辆，却不知道标准的道路和停车规则，更不用说平行泊车了。受影响最大的地区与该国任何其他地方相比，车辆密度最高的德里 NCR 地区的一些司机是道路上最糟糕的司机。仅仅抓住司机并不能解决任何问题。整个道路生态系统水平如此之低，以至于无法想象未来几年情况会怎样。司机的心里让我们考虑德里 NCR 以及…… 阅读更多

目前，世界上只有略多于三分之一的人口靠左行驶，而这部分人群中大约三分之二都是印度人。实际上，靠左行驶的国家大多是英国和荷兰的旧殖民地，包括今天的英国，但令人惊讶的是荷兰不是。这确实很奇怪，因为印度尼西亚和苏里南等前荷兰殖民地至今仍靠左行驶，而荷兰（曾殖民这些国家）已经靠右行驶了两个世纪。原因是殖民者（荷兰）本身在…… 阅读更多

高速骑摩托车是每个男孩或女孩的梦想。在开阔的道路上骑自行车会很有趣，并带来自由的感觉。除了交通的乐趣和实用性之外，在道路上骑自行车也存在很大的风险。当你上路时，会遇到严重的危险和生命威胁。由于摩托车不像汽车那样提供结构保护，因此驾驶员必须使用安全装备来保护自己的安全。最重要的安全装备是…… 阅读更多

印度道路上的汽车数量每8到10年翻一番——这给国家带来了成本。世卫组织2014年的一项研究发现，全球20个污染最严重的城市中，有13个位于印度。该国每年因交通事故死亡12万人，超过任何其他国家。为了改善印度的交通状况，政府、私营部门和公民都需要遵循一些措施。印度的市政府必须专注于投资道路扩建和立交桥建设项目。必须改善公共交通服务，减少汽车…… 阅读更多

我们所有人都会遇到城市中日益增多的交通问题，尤其是在高峰时段（早晚）。但是，通过遵循一些简单的步骤，我们可以避免主要城市道路上日益增长的交通负荷，并轻松驾驶。改变道路布局和外观如果采取物理交通缓和措施，驾驶员将被迫减速以通过。以下措施是其中的一部分，有助于抑制交通步骤：1缩小街道入口步骤：2开发之字形道路步骤：3减速带步骤：4实施 20 英里/小时限速心理交通缓和方法包括植物、树木和艺术品，有助于缩小…… 阅读更多