为什么一辆车的厂商建议零售价、车辆购置税和保险价格在印度的不同城市会有所不同？

汽车在不同城市（即使在同一个州内）的厂商建议零售价差异高达汽车成本的5%，其中一个原因显然与运输和物流有关。汽车需要运送到全国各地的不同配送点，而最终这些成本由消费者承担。

各种税费

如上所述，这只是原因之一；其他原因可能是与当地注册相关的道路税以及在德里等地征收的市政税等其他费用。然而，在商品及服务税（GST）实施后，一些主要关税，如中央消费税、基础设施附加税、国家清洁能源附加税、增值税和城市税将不再适用于汽车，这可以减少不同城市之间厂商建议零售价的差异。

混合动力汽车和税费

如今，大多数车辆的价格略有下降，但混合动力汽车除外，混合动力汽车本来就稀有且价格较高，例如丰田凯美瑞。商品及服务税（GST）的推出大大简化了关税结构，并且随着国家开始作为一个单一的共同市场进行贸易，预计其长期影响将更加显著。尽管在实施商品及服务税（GST）后差异已经缩小，但不同州和城市之间的价格差异将依然存在。在全国范围内运输汽车的物流成本将继续存在，当地税费，如道路税和注册费用也将继续存在。

其他一些原因

随着政府已经宣布到2030年印度将只有电动汽车，汽车行业也正在为未来十年的变化做准备。这是一个非常雄心勃勃的目标，即使到2030年没有实现，印度也将在成为100%电动汽车市场方面取得长足进步。在这种快速变化的形势下，汽车制造商将考虑通过在每个区域设立二级装配单元来分散其生产，从而抵消运输成本。

印度是一个幅员辽阔的国家，道路基础设施薄弱，这给运输带来了挑战。随着商品及服务税（GST）与行业、贸易和商业的融合，以及汽车行业未来路线图的进一步明确，汽车制造商可能会找到一种方法来分散生产并降低成本。

更新于： 2022年4月29日

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