如何参加自行车比赛

自行车比赛从所有骑车者在起点集合开始。这些锦标赛以不同的形式举行，例如联赛或系列赛，团队或个人骑车者都可以参加。

准备就绪

公路自行车赛从所有车手及其运动总监在起点集合签署出发表开始。骑车者在比赛开始前 15 分钟在起跑线上占据各自的位置，在开始前和“挥动旗帜”时发出警告，比赛开始。

赛事组织者放置带有距离标记的永久标牌，指示公里或圈数标记。理想情况下，标记从起点处的“零公里”开始，前五个距离标记的标牌会更新。稍后，当比赛进行到一半时，标牌上会标明从终点线到目标的距离，以便于理解。

比赛一览

公路自行车赛通常被称为脚踏板比赛，因为骑车者的手不能离开车把，并且必须持续踩踏。自行车运动不遵循任何典型的赛车游戏格式，例如四分之一决赛、回合或阶段，而只是持续进行比赛直到结束。

这项运动对骑车者没有严格的规则，只需采用空气动力学机制骑行即可。车手通常在比赛开始时放松并以缓慢的速度骑行，但只有在比赛最后三分之一的时候，才有竞争性的体力活开始，骑车者会采取战略性动作并战胜对手。当某位骑车者在其他对手之前越过终点线，并且花费更少的时间覆盖总比赛距离时，即宣布其获胜。

自行车规则

自行车比赛在开放道路、封闭道路赛道和跑道上进行。各种类型的自行车比赛的规则大多相似。以下是 UCI 为车手制定的自行车规则：

• 自行车齿轮规则 - 车手在开始比赛前应进行自行车齿轮检查，首席裁判员检查车手的自行车是否符合 UCI 提出的标准。

• 赛道规则 - 如果是公路自行车比赛，车手应了解比赛路线的准确路线，并且在比赛期间的任何时间点，直到比赛结束，车手都不能偏离比赛路线。如果偏离比赛路线，车手将被取消比赛资格。通常，比赛在具有挑战性的道路赛道上举行，直到最后 200 米都有转弯和弯道。终点线前的最后 200 米应畅通无阻，没有任何转弯和弯道，以便车手能够更快地向终点线前进。

• 车手的位置 - 在自行车运动中，公路赛最重要的规则是车手的手绝不能离开自行车的车把。在整个比赛中，车手前臂握住车把时必须与地面平行。在比赛期间试图把手从车把上移开的车手将受到首席裁判的处罚。为了保持自行车的空气动力学运动，车手需要保持较高的鞍座位置、前臂与地面平行以及向前后弯曲，头部以陡峭的角度面向道路，称为屈体姿势。

• 车手的速度 - 即使其他车手在集团或梯队中靠近，经验丰富的自行车手也会培养出良好的自行车操控技巧，以便高速骑行。个人赛车手在公路赛中可以以 110 公里/小时的速度骑行他们的自行车，而在侧风和下降位置时，速度将保持在 60 到 80 公里/小时。

• 自由圈规则 - 对于封闭赛道自行车比赛和场地自行车比赛，比赛距离以圈数计算。即使比赛中发生故障或事故，竞争对手也应覆盖比赛距离。如果车手受到轻伤，他仍然有资格根据自己的能力完成比赛。在这种情况下，首席裁判会宣布授予车手一圈或两圈的自由圈。在一些自行车比赛中，组织者会在比赛前宣布“无自由圈”，即使发生故障或事故，也不会给任何车手自由圈来完成比赛。

• 跟车 - 车手通过跟随前面的另一位车手来减少踏板用力的一种赛车策略。通常，其他车手会跟随集团或主要的车手群体，以节省他们在前进自行车运动中的体力和精力。然而，在计时赛中不允许跟车，但在其他比赛格式中允许。

• 突围 - 这是另一种赛车技巧，其中一小群车手从集团中突围，以获得获胜优势。通常，突围小组通过进攻和阻挡冲刺手来率先完成比赛。

• 终点线 - 终点线垂直于赛道，在道路上设定距离的末端用黑色标记，理想宽度为 4 到 6 厘米，以便车手能够看到这条线。

• 比赛结束 - 当车手的自行车前部越过终点线时，即表示车手完成了自行车比赛。自行车裁判根据完成比赛的顺序记录车手的排名。

车手类型

自行车比赛以不同的形式举行，车手在比赛中的自行车运动中拥有独特的优势和劣势。根据他们的自行车技能，车手倾向于选择适合其技能组合的比赛格式。车手分类如下：

• 冲刺手 - 一种可以在到达终点线时加速到极高的速度来完成比赛的车手。

• 爬坡手 - 爬坡手即使在倾斜的平面上骑行也能保持良好的速度，并在倾斜的道路上创造空气动力学优势进行比赛。

• 计时赛选手 - 这种类型的车手可以在较长的时间内以非常高的速度骑行，并且可以提高他们在比赛中的表现。通常，计时赛选手接受专门的训练以对抗时间。

• 全能选手 - 既擅长爬坡、冲刺又擅长计时赛的车手被称为全能选手。这些车手在分段赛中被选为车队的队长。