营运周期法考虑了从原材料到成品，从应付账款到净现金的整个运营周期。完成这些运营所需的时间称为营运周期时间。如果营运周期长，则营运资金需求较少；如果营运周期短，则营运资金需求也较少。公式：营运资金 = CGS(E)* D/365 + CB，其中 CGS (E) = 估计销货成本，D = 营运周期天数，CB = 现金/银行余额。原材料库存 = PU(E) * Cu * (Hp/365)，其中 PU(E) = 预计生产单位，Cu = 每单位成本，HP = 保持… 阅读更多

在回归分析法中，使用统计工具来计算营运资金。计算公式：营运资金 = 截距 + 斜率*收入 截距 = 截距，斜率 = 斜率，收入 = 收入 Σy = na + bΣx Σxy = aΣx + bΣ2 其中 x = 销售额，y = 营运资金，n = 年份。此方法的优点包括：对于大量数据，此方法准确；此方法是一种行之有效的方法。此方法的缺点包括：不容易理解；与销售百分比法相比，计算较为复杂。示例：使用下表，使用回归分析法计算数据，预测销售额 = 500 年份销售额… 阅读更多

销售百分比法是确定营运资金的传统方法。此方法基于销售额和营运资金之间的历史关系。每个历史值都转换为净销售额的百分比，然后使用这些值进行预测。此方法涉及的步骤包括：确定销售额和营运资金之间的历史关系；预测未来日期的销售额；应用销售百分比法获得预测值。公式：销售百分比法 = WCc*100/S 其中 WCc = 营运资金构成部分，S = 年销售额。此方法的优点包括：易于理解；计算简单。此方法的缺点包括：销售额与… 阅读更多

评估方法分为两种类型。每种方法都有其自身的优缺点。公司使用的方法之一是现代方法，其细分为以下类型：目标管理法 (MBO)：此概念由彼得·德鲁克于1954年提出。这是一个过程，上级和下级共同为个人确定目标，并通过确定其责任领域来定义这些目标。此方法遵循目标设定、绩效、比较和审查。其主要缺点是设定不可衡量的目标、费时、缺乏信任。行为锚定法：它随绩效维度而变化。优点是叙述性、批判性和量化性的结合。… 阅读更多

评估方法分为两种类型。每种方法都有其自身的优缺点。公司使用的方法之一是传统方法，其细分为以下类型：排名法：这是绩效评估中使用最古老的方法。在此方法中，员工按其价值顺序排列。如果员工人数众多，则难以对个人进行排名。配对比较法：在此方法中，员工根据一项特征进行比较。员工的分数基于他们对该特定特征的考虑。在其他人中选择较好的员工。越多… 阅读更多

评估是根据某些标准对资产、业务、组织或绩效进行公平分析以进行评估的过程。一位合格的评估师进行评估。每当需要出售房产并确定其价值以满足企业纳税义务时，都会进行评估。评估类型包括：企业资产：主要是在停止运营时进行此类评估。确定账面价值。在此业务中，负债从资产中减去。资本化：这是评估师最常用的方法。在此方法中，过去的收益… 阅读更多

机器小时折旧率中使用的部门间接费用分为以下几类：固定费用、可变费用。固定费用：这些费用是恒定费用，与机器小时数无关。租金、税费、保险、一般费用等。一些固定费用如下：固定费用基础租金机器占用的楼层面积保险基于机器的资本价值管理费用管理人员的费用供暖基于技术估计一般等于所有其他机器润滑剂机器的性质可变费用：这些费用因机器而异。机器折旧、维护费用、电力等是可变费用。机器折旧机器包含固定和可变折旧部分，但分别计算它们很困难，因此… 阅读更多

机器小时率也称为服务小时法。在此方法中，机器的实际工作小时数被考虑在折旧计算中。此方法通常用于化工、钢铁和其他重工业等行业。在此方法中，确定机器小时率并将其计入生产成本。机器小时率是指机器运行一小时的费用。公式：(折旧率)每小时 = (Cm-SVm)/ELm 其中 Cm = 机器成本，SVm = 机器残值，Elm = 机器估计寿命 (折旧)年度… 阅读更多

里程折旧法用于车辆（汽车、公共汽车等）。在此方法中，折旧是根据车辆行驶的公里数和资产（即车辆）来计算的。公式：折旧金额 = (Ca-SVa) / TLa 其中，Ca = 资产成本，SVa = 资产残值，TLa = 资产总寿命。如果满足以下条件，则应用此方法：资产寿命可以用公里数计算；资产寿命是确定的。示例：一家公司购买价值1500000卢比的资产，残值为200000卢比。资产的预期寿命为150000公里。资产行驶了8000… 阅读更多

组合折旧通过将一组相关资产折旧为单个实体而不是单个资产来计算折旧费用。组合折旧是直线折旧的应用。如果资产被出售，则会计分录为借记现金，贷记固定资产。原始成本与出售成本之间的差额记入累计折旧。在组合法中，不确认固定资产出售的损益。计算组合折旧的步骤如下：累积资产的总折旧成本；为资产组分配单一的有效使用寿命；年度折旧 = 有效使用寿命/总折旧；记录折旧。示例：使用组合… 阅读更多