国家海上风能政策
印度政府于 2015 年发布了国家海上风能政策。该战略旨在改变印度相对欠发达的海上风能行业。尽管印度拥有 7600 公里的海岸线,并且到 2050 年能够产生 140 吉瓦的海上风能,但目前还没有任何海上风能设施投入运营。
国家海上风能政策究竟是什么?
2015 年国家海上风能政策于 2015 年 9 月 9 日获得内阁批准,其目标是促进和奖励海上风能的发展。2015 年 10 月 1 日,新与可再生能源部将该政策公开发布以供评估。截至在官方公报中发布日期,该政策现已生效。
国家海上风能政策的目标
国家海上风能政策有一些目标 -
调查和倡导在印度专属经济区内安装海上风电场。
促进对能源基础设施的资金投入。
鼓励在印度专属经济区内进行海洋可再生能源资源的空间规划和管理,实现能源安全。
降低二氧化碳排放。
提高海上风能技术的国产化水平。
在海上风电行业创造熟练劳动力和就业机会。
促进海上风电行业项目 EPC 和运营维护部门的发展。
建立供应链和沿海基础设施,以支持运营和维护,以及大型制造和建设项目。
国家海上风能政策(NOWEP)的发展
海上风电场开发政策的关键组成部分将包括 -
初步资源评估,以及用于区块划分的测深和海洋学研究。
根据水生生物、渔业和其他海上使用者,对拟议海上风电场的环境影响评估(EIA)包括对航行、海底采矿及相关勘探和开发活动以及其他海上使用者的研究。
通过详细的研究和调查确定专业基础和船舶的成本以及运营和维护的成本。
海床租赁安排
法定许可和核准
电网整合和电力输送(陆上和海上)技术激励措施。
需要安全的海上设施,以及在期间产生的数据
国家海上风能政策的优势
该政策有一些如下所示的优势 -
清洁和可再生能源(无污染且无限)。
由于海上风力更大,因此风力发电量可以达到陆上的两倍。
与陆上风电场相比,海上风电场也运行更安静,视觉影响更小。
具有约 10-15 兆瓦的单位功率的风力涡轮机是可行的,但陆地上最大的单位功率约为 5 兆瓦,因为海上更容易运输建造风电场所需的涡轮机部件。
海上风能开发在英国、丹麦和德国最为先进,其次是比利时、中国、荷兰和瑞典。
结论
为了实现发展目标,该政策将成为其他发展中国家利用可再生资源而非不可再生资源的典范。为了应对污染,该战略将支持海上风能设施。这部法律堪称杰作。在不远的将来,它将结出硕果。这种方法表明印度已准备好迎接绿色革命。印度更关注“可持续发展”,而不是增长。
常见问题
Q1. 国家海上风能政策何时发布?
答:印度幸运地拥有 7600 公里的海岸线,三面环水,具有利用海上风能的巨大潜力。根据 2015 年 10 月 6 日的公报通知,政府宣布了“国家海上风能政策”。
Q2. 印度到 2022 年的海上风能目标是什么?
答:为了充分利用潜力并保持全球电价下降的趋势,政府已宣布计划到 2022 年开发 5 吉瓦的海上风电设施,到 2030 年开发 30 吉瓦。
Q3. 印度有海上风电场吗?
答:目前印度还没有任何海上风能设施投入运营。尽管印度拥有 7600 公里的海岸线,并且到 2050 年能够产生 140 吉瓦的海上风能,但事实仍然如此。泰米尔纳德邦和古吉拉特邦分别拥有 71 吉瓦。
Q4. 我们为什么需要海上风能?
答:海上风速意味着可以产生更多能量。海上风速通常比陆地更稳定。更稳定的风力供应提供了更可靠的能源来源。许多沿海地区需要大量电力。