直线加速赛 - 组织机构

NHRA 和 IHRA

北美大部分的直线加速赛赛事都由国家热棒协会 (NHRA) 组织。NHRA 由沃利·帕克斯于 1951 年创立。从那时起，它就致力于安全保障，并为数百万赛车迷提供服务。最初，帕克斯创立 NHRA 的主要目标是将热棒从街道上转移到直线加速赛道上，并使其合法化。从那时起，NHRA 发展成为世界上最大的职业直线加速赛赛事推广机构。

NHRA 允许粉丝在比赛期间进入赛场幕后。除此之外，NHRA 还实施了“开放维修区政策”，允许粉丝观看车队如何重建引擎。

粉丝可以轻松接近车手，因为他们经常出现在维修区，与粉丝聊天或签名。有时，粉丝有机会在 Nitro Alley 粉丝区使用各种赛车模拟器亲自体验驾驶的感觉。这些仅仅是 NHRA 拥有如此忠实粉丝群的一些原因。

第二个负责直线加速赛赛事的组织是国际热棒协会 (IHRA)。几乎所有北美的直线加速赛道都与这两个组织之一相关联。

ANDRA

澳大利亚的直线加速赛赛事由澳大利亚国家直线加速赛协会 (ANDRA) 负责管理，该协会成立于 1973 年。他们声称自己是美国以外世界上最好的直线加速赛组织。

NZHRA

新西兰有一个名为新西兰热棒协会 (NZHRA) 的组织，过去负责管理其所有直线加速赛赛事。

1993 年 4 月，直线加速赛的管理权从 NZHRA 移交给了新成立的新西兰直线加速赛协会 (NZDRA)。

FIA 欧洲直线加速赛锦标赛

自 1996 年以来，欧洲锦标赛在 FIA 的旗帜下举办。目前，共有六场锦标赛赛事在四个国家举办：英国圣波德赛道、瑞典蒂尔普竞技场、芬兰阿拉斯塔罗赛道和德国霍根海姆赛道。

锦标赛中进行五种类型的竞赛级别：改装赛、甲醇顶级赛车、职业赛车、燃料顶级赛车和甲醇趣味赛车。

比赛传统上从 5 月在圣波德开始，并在 9 月在同一条赛道上举办欧洲总决赛结束。在比赛中，来自十多个国家的车手都会参加。FIA 欧洲直线加速赛锦标赛由速度集团管理。