直线竞速 - 须知要点

在直线竞速比赛中，前往赛道的过程中有几个重要的要点。首先，不要驶入对手的车道，否则将面临取消资格。

双重取消资格

这种情况是指一位车手犯规起步，而另一位车手驶入了犯规起步车手的车道。在这种情况下，犯规起步的车手将获胜。

换挡

换挡由车手手动操作。它会提高车轮的转速。换挡通常在低档位的下降曲线与高档位的上升曲线相交时进行。

油门控制

优秀车手的可靠性通常取决于他们的油门控制技巧。在燃油车型比赛中，油门控制是调节油门踏板的过程，以防止失去牵引力。几乎所有直线竞速赛车手都使用转速表来判断换挡点。

通过终点线只需要进行分组赛的流程。如果一辆车领先很多，建议在通过终点线前减速，以避免突破规定时间。尤其是在分组赛中，经常可以看到领先的车辆在甚至还没到达终点线前就亮起了刹车灯。

沙包策略 (Sand bagging)

有时，在分组赛中处于领先位置的车手会设定一个较慢的预估时间（预计时间(E.T)）。然后他们行驶，并在到达终点线时轻轻踩刹车或进行油门控制，最终降低E.T，从而使他们的实际时间更接近预估时间，但更快。

如果两辆车都突破规定时间，则更接近预估时间的车辆获胜。但是，在青少年直线竞速赛中，存在最短完成时间限制，低于此时间的车辆将被淘汰。