一级方程式赛车 - 车辆设计、规格、规则

一级方程式赛车是一辆用于一级方程式锦标赛的敞篷单座赛车。它配备两个翼（前翼和后翼）以及一个位于驾驶员身后的发动机。

F1比赛在专门建造的赛道上进行，称为“赛道”。有时也在封闭的公共道路上进行。

构造

每辆F1赛车由两个主要部件组成——底盘和发动机。

底盘——如今的一级方程式赛车采用碳纤维和超轻型部件制造。包括驾驶员和轮胎在内的重量不得低于702公斤或1548磅，但不包括燃油。

一级方程式赛车的尺寸最大为180厘米（宽度）×95厘米（高度）；对最大长度没有规定数字，但所有赛车的长度几乎相同。

发动机——根据2014年的规则变更，所有F1赛车必须使用1.6升涡轮增压V6发动机。

变速箱

F1赛车目前使用半自动顺序式碳钛变速箱，具有8个前进档和1个倒档，后轮驱动。

方向盘

F1赛车的方向盘配备了许多功能，例如换档、改变制动压力、呼叫无线电、燃油调节等等。

燃油

一级方程式赛车使用的燃油是严格控制的普通汽油混合物，只能包含商业汽油化合物，而不能包含酒精化合物。

轮胎

自2009年以来，一级方程式赛车一直使用光头胎。

• 前轮胎——245毫米（宽度）
• 后轮胎——355毫米和380毫米（宽度）

制动器

一级方程式赛车使用盘式制动器，每个轮胎都有一个转子和卡钳。

速度和性能

所有F1赛车都可以在5秒内从0加速到100英里/小时（160公里/小时），并在5秒内减速到0。F1赛车的平均最高速度约为300公里/小时或185英里/小时。

然而，一些不完全符合F1标准的赛车已经达到了400公里/小时或更高的速度。这些数字对于所有F1赛车来说基本相同，但由于齿轮和空气动力学配置的不同，可能会存在细微差异。