一级方程式 - 规则与条例

一级方程式比赛从热身圈开始，称为发车圈，出于此目的，维修区在实际比赛开始前 30 分钟开放。维修区是赛道外的区域，与起/终点线平行。

在此期间，车手可以进行任意次数的热身驾驶，而无需实际进入发车区。维修区关闭后，车手必须按照排位赛的顺序在发车区占据自己的位置。

所有赛车都占据了发车区的位置后，比赛就从起跑灯开始——5对柱状的10盏红灯。

每列灯依次点亮，从左到右方向，间隔1秒。5列灯全部点亮后，保持几秒钟，然后全部同时熄灭，比赛开始。

如果起跑因任何原因中断，5盏红灯会再次亮起，但不会熄灭，而是亮起橙色灯，比赛重新开始。

在比赛结束时获得第一、第二和第三名的车手将登上领奖台并获得奖杯。冠军车队的奖杯也将颁发给获胜车队。

比赛距离和时长

比赛长度必须为 305 公里（摩纳哥大奖赛为 260 公里），定义为“超过 305 公里的最少完整圈数”。

比赛的圈数是通过将 305 除以每圈的长度得到的，每圈的长度因赛道而异。

比赛时长不得超过2小时。如果超过分配的2小时时间，则比赛将在正在进行的圈结束时结束。

加油

之前允许在比赛期间加油，但从 2010 年起这项规定被废除了。因此，每辆赛车都必须确保在比赛开始前油箱已加满。但是，从 2017 赛季开始，比赛期间将再次允许加油。

赛旗

与赛车运动和其他赛车比赛类似，一级方程式赛车中使用赛旗向车手发送各种信息和信号，例如比赛开始或结束、圈数指示、恶劣天气指示等。

F1 赛车中使用三种类型的旗帜。它们是 -

• 状态旗

• 指示旗

• 方格旗

状态旗

有 5 种状态旗 -

• 绿旗 - 用于指示比赛开始或因暂时延迟而停止的比赛重新开始。

• 黄旗 - 提示车手注意，由于赛道上发生事故或危险，或因下雨而需要慢行。

• 红旗 - 表示危险，尤其是恶劣天气条件，并示意车手根据情况停车或立即返回维修区。

• 红黄相间旗 - 表示赛道状况因赛车碎片、漏油或沙子而发生变化，可能导致失去控制和抓地力下降等问题。

• 白旗 - 在自由练习赛（周五和周六）的最后一个弯道和维修区直道上显示，表示其他车手正在维修区直道上进行练习。

指示旗

这些旗帜一次只与一位车手沟通，共有 5 种类型 -

• 黑旗 - 当车手违反某些规则时显示，并指示车手返回维修区。

• 带橙色圆圈的黑旗 - 也表示由于技术问题（如燃油泄漏、水泄漏或机油泄漏）可能干扰比赛进程，要求赛车返回维修区。

• 弯道黑/白旗 - 这面旗帜的一条对角线为黑色，另一条对角线为白色，表示车手因缺乏体育道德行为而受到处罚。

• 带白色十字的黑旗 - 这面旗帜是黑色的，带有两个白色对角线十字，当车手忽略其他黑旗时挥舞，并指示车手他的赛车不再得分。

• 蓝旗 - 表示另一辆速度更快的赛车正在向他的方向驶来，他应该为速度更快的赛车让路。

方格旗

方格旗在终点线处挥舞，表示比赛正式结束。