山地自行车 - 自行车类型

这些自行车是专门为山地自行车而设计的。其特殊功能提高了耐用性和在崎岖地形上的性能。这些自行车使用的轮胎具有预定的胎面，并安装在比普通自行车车圈强度更高的车圈上。

• 减震 - 所有现代山地自行车都具有减震系统，轮胎直径为 26 英寸、27.5 英寸或 29 英寸，宽度为 1.7 至 2.5 英寸，以及可以提升和水平放置的车把，让骑行者更好地控制自行车。

• 刹车 - 山地自行车还使用液压碟刹，其制动力比普通刹车更强。它们还具有低速齿轮，帮助骑行者越过陡峭的山坡和障碍物。与普通自行车相比，山地自行车的车圈更小。

• 踏板 - 此类自行车使用的踏板也与普通自行车不同，其踏板专为山地自行车骑行者使用的特殊鞋类而设计，这些鞋子与踏板非常贴合，提供令人惊叹的骑行体验。

根据减震器的使用情况，自行车有四种类型：

• 硬尾 - 具有刚性车架，无减震系统。

• 前避震 - 车架具有前减震叉，但没有后减震器。

• 软尾 - 车架具有一定的后减震功能。

• 双避震或全避震 - 车架同时具有前减震器和后减震器。

根据山地自行车的类型和地形类型，设计了不同类型的自行车。

越野自行车

越野山地自行车主要用于越野赛车。在越野赛中，骑行者需要不断爬坡，并且需要速度和耐力，因此为此类骑行而制造的自行车重量轻且效率很高。

早期，越野自行车使用前避震自行车，但如今，人们使用的是带有轻型铝制车架的全避震自行车。

越野自行车

越野自行车与越野自行车非常相似，专门为主要在越野中心骑行的骑行者而制造。它们的重量约为 11 至 15 公斤，几何形状比越野自行车略微松弛。它们通常被制造来应对比越野自行车更崎岖的地形。

耐力/全山地自行车

全山地自行车是越野自行车和自由骑行自行车的结合体。重量在 13 公斤到 16 公斤之间，它们具有 6 到 7 英寸的出色减震行程，设计用于爬坡和下坡。

下坡自行车

下坡自行车的减震水平高于全山地自行车，即前后行程约为 8 英寸或更多，并采用碳纤维等坚固但轻巧的材料制成，重量大多低于 18 公斤。

它们通常具有高速齿轮和松弛的几何角度，主要用于下坡骑行和比赛。由于其高速特性，它们大多只有一个链轮，带有一个大的护链板和一个导链器。

自由骑行自行车

自由骑行自行车与下坡自行车非常相似，更注重自行车的强度而不是重量。这些自行车的重量通常在 14 至 20 公斤之间。这些自行车的耐用性更强，通常也更重。它们的减震器约为 7 英寸，由于重量过重，不适合爬山。

场地跳跃自行车

场地跳跃自行车的车架坚固耐用，具有 4 至 6 英寸的前减震器和 3 至 4 英寸的后减震器。该自行车几乎有九个档位。它们大多使用 24-26 英寸的快速滚动轮胎，非常适合这种地形，并具有低座杆和超大车把。