变压器的空载等效电路图示出了实际变压器的空载等效电路。其中，实际变压器被一个理想变压器替代，该理想变压器的主绕组并联一个电阻 R0 和一个电抗 Xm。电阻 R0 代表铁损，电流 IW 通过它并提供铁损。电抗 Xm 吸收励磁电流 Im，产生铁芯中的磁通量。因此，$$\mathrm{实际变压器的铁损 \: = I_W^2 𝑅_{0} =\frac{𝑉_{1}^2}{𝑅_{0}}}$$此外，根据等效电路，$$\mathrm{𝑉_{1} = 𝐼_{𝑊}𝑅_{0} = 𝐼_{𝑚}𝑋_{𝑚}}$$空载电流由相量和… 阅读更多

变压器的电动势方程假设一个交流电压施加在变压器初级绕组上，电源电压的频率为 f。该施加电压在变压器铁芯中产生正弦磁通 φ，其表达式为：$$\mathrm{\varphi = \varphi_{𝑚} sin \omega t}$$由于这个正弦磁通，在初级绕组中感应出一个电动势，其瞬时值由下式给出：$$\mathrm{𝑒_{1} = −𝑁_{1}\frac{𝑑\varphi}{𝑑𝑡} = −𝑁_{1}\frac{𝑑}{𝑑𝑡}(\varphi_{𝑚} sin \omega t)}$$$$\mathrm{⇒ 𝑒_{1} = −𝑁_{1}\omega\varphi_{𝑚} cos \omega t = 𝑁_{1}\omega\varphi_{𝑚} sin (\omega t −\frac{\pi}{2})}$$$$\mathrm{\because \: \omega = 2\pi𝑓}$$$$\mathrm{\therefore 𝑒_{1} = 2𝜋𝑓𝑁_{1}\varphi_{𝑚} sin (\omega t −\frac{\pi}{2})}$$$$\mathrm{⇒ 𝑒_{1} = ... 阅读更多

当直流发电机的电枢在磁场中旋转时，在电枢绕组中会感应出电动势，这种感应电动势称为发电电动势。用 Eg 表示。直流发电机电动势方程的推导设$$\mathrm{\varphi = 每极磁通量 \:in\: Wb}$$$$\mathrm{𝑍 = 电枢导体的总数量}$$$$\mathrm{𝑃 = 机器的极数}$$$$\mathrm{𝐴 = 并联支路的数量}$$$$\mathrm{其中，\:𝐴 = 𝑃\: … 用于 \:叠绕组 \:= 2\: … 用于 \:波绕组}$$$$\mathrm{𝑁 = 电枢转速 \:in \:RPM}$$$$\mathrm{E_{g} = 发电电动势 = 每条并联支路的电动势}$$因此，一个导体在一转中切割的磁通量… 阅读更多

满载铁损和铜损分别可以通过开路试验和短路试验确定。因此，根据开路试验，$$\mathrm{满载铁损 \:= \:P_{i} 瓦特}$$根据短路试验，$$\mathrm{满载铜损 = P_{cu} 瓦特}$$$$\mathrm{\therefore\:总满载损耗\: = P_{i} + P_{cu} 瓦特}$$因此，变压器在满载下的效率为$$\mathrm{\eta_{fl} =\frac{VI_{fi} × cos\varphi2}{(VI_{fi} × cos \varphi2) + P_{i} + P_{cu}}… (2)}$$现在，对于部分负载，即如果负载是 x 倍满载，则$$\mathrm{相应的总损耗 = P_{i} + x^2P_{cu}}$$铁损 (Pi) 在所有负载下保持不变。因此，对应于分数… 阅读更多

util.promisify() 方法基本上接收一个遵循常用 Node.js 回调样式（即 (err, value)）的函数作为输入，并返回该函数的版本，该版本返回 Promise 而不是回调。语法util.promisify(original)参数它只接受一个参数-original - 此参数接收函数的输入并将其作为 Promise 返回。示例 1创建一个名为“promisify.js”的文件并复制以下代码片段。创建文件后，使用命令“node promisify.js”运行此代码。// util.promisify() 演示示例 // 导入 fs 和 util 模块 const fs = require('fs'); const util = ... 阅读更多

理想变压器是一种理想化的变压器，具有以下特性：初级和次级绕组的电阻可忽略不计（或为零）。无漏磁通，即所有磁通都限制在磁路内。磁芯具有无限的磁导率，因此建立磁芯中的磁通量所需磁动势可忽略不计。由于绕组电阻、磁滞和涡流，没有损耗。因此，效率为 100%。理想变压器的运行空载理想变压器考虑一个空载理想变压器，即其次级绕组是开路的（见图）。因此，初级绕组是一个纯电感线圈。当一个交流… 阅读更多

变压器变压器是一种静态电气设备，用于在恒定频率下提高或降低交流电源的电压等级，并相应地降低或提高电流。变压器的组成部分典型的变压器主要由以下部件组成：磁芯 变压器绕组 变压器机身/油箱和绝缘油 油箱呼吸器 磁芯变压器的铁芯由具有高磁导率的磁性材料制成。由于变压器承受… 阅读更多

实际变压器具有以下特性：初级和次级绕组具有有限的电阻。存在漏磁通，即并非所有磁通都限制在磁路内。磁芯具有有限的磁导率，因此需要相当大的磁动势来建立磁芯中的磁通量。由于绕组电阻、磁滞和涡流，变压器中存在损耗。因此，实际变压器的效率小于 100%。图示出了一个典型的实际变压器，它具有上述所有特性。绕组电阻由于变压器的绕组… 阅读更多

沃德-列奥纳德调速法是基于这样一个事实：可以通过改变施加到电枢的电压来改变直流电动机的速度。沃德-列奥纳德法的原理图如图所示。在沃德-列奥纳德系统中，M 是要控制其速度的直流电动机，G 是一个他励直流发电机，它由三相异步电动机或同步电动机驱动。交流驱动电动机和直流发电机的组合称为电机-发电机组或 M-G 组。通过改变… 阅读更多

自励式直流发电机具有自身的励磁。考虑一个并励发电机，其中励磁绕组与电枢并联，因此电枢电压提供励磁电流。假设发电机没有负载连接，并且电枢由原动机以一定速度驱动。直流发电机的电压建立取决于发电机磁极中剩余磁通的存在。由于这种剩余磁通，将产生大约 1V 或 2V 的小电压 E0r，其表达式为……阅读更多