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航空公司 - 财务管理
航空公司财务管理是一项多方面且充满挑战的任务。大多数航空公司都依赖传统的 Microsoft Excel 来生成各种财务报表。选择和实施合适的现金管理解决方案是航空公司经常面临的主要挑战。如今,许多航空公司都在使用财务管理系统 (TMS) 提供的财务处理解决方案。
本章将简要讨论航空公司如何管理其成本和收入。
航空公司成本
任何航空公司都需要处理以下类型的成本:
启动成本
- 资本投资
- 库存成本
运营成本
- 燃油成本
- 人工成本
- 员工成本
折旧成本
- 飞机备件成本
航空公司现金管理
现金管理借助现金预测或现金预算来解决。预测分为短期和长期。
航空公司现金预测的目的
短期现金预测用于实现以下目标:
确定运营现金需求。
预测短期现金需求。
明智地投资任何剩余现金。
保持与银行合作伙伴的良好关系。
长期详细的现金预测用于评估需要营运资金的拟议项目,并在需要时获得贷款。
航空公司现金预测方法
以下是不同类型的预测方法:
因果预测 - 它源于分析因变量与自变量之间的统计关系。例如,分析趋势。
趋势预测 - 根据时间判断因变量的变化。这有助于预测与时间相关的变化。
周期性波动 - 这些是由于商业周期造成的现金流变化。
季节性波动 - 这些是由于一年中的特定时期造成的现金流变化。
不规则波动 - 这些是由于罢工、战争、价格战、破产或任何其他干扰等意外事件造成的现金流变化。
航空公司财务 - 概述
航空公司财务管理的四个基本因素如下:
损益表 - 它是一份报告,向企业管理人员和投资者展示航空公司在特定时期内是盈利还是亏损。
现金流量表 - 它提供有关现金收支以及由于航空公司在该期间的经营、投资和融资活动而导致的现金净变化的信息。
股东权益表 - 它记录了航空公司投资者目前持有的股权。
资产负债表 - 它提供了航空公司在特定时间点的财务状况。它反映了航空公司拥有多少资产以及欠款多少。
燃油和货币套期保值
航空公司极易受到航空燃油或喷气燃料成本变化的影响。燃油价格的微小变化都会影响航空公司的财务和运营。为了应对燃油价格变化,航空公司使用一种名为燃油套期保值的工具。
什么是燃油套期保值?
这是一项合同,航空公司利用它来保护自己免受燃油价格变化和上涨的影响。燃油套期保值的成本取决于预测的燃油价格。航空公司与燃油公司签订套期保值合同以确定燃油的固定价格。将来,如果燃油价格高于其合同价格,则航空公司被迫支付合同价格。如果燃油价格低于当前燃油价格,则航空公司将从燃油公司获得价格差。
谁提供燃油套期保值服务?
燃油管理公司、石油公司和金融服务公司为航空公司提供燃油套期保值服务。例如,World Fuel Service、英国石油公司、摩根士丹利和法国巴黎银行。
航空公司收入
在航空业竞争激烈的环境下,航空公司想出了各种方法来创造收入。他们研究客户及其需求、竞争对手、降低票价以吸引新客户并保持现有客户的忠诚度。他们还通过辅助产品和服务创造收入。
航空公司税费
除了票价外,还有燃油附加费和服务税。
按需定价策略
这是一种新的定价方法,让客户可以选择辅助产品或服务并为此付费。例如,购买传统上包含在机票中的机上餐食、零食和饮料。此外,廉价航空公司还为客户提供优先登机或选择他们选择的座位并付费。
旅行附加服务
往返客户住所的接送服务以及目的地特殊活动的机票预订等辅助服务作为机票预订的一部分提供。
机上销售
这意味着销售免税商品,例如珠宝、酒类、烟草、电子产品和香水。航空公司推出了各种电子产品、厨房用品、旅行用品和礼品进行机上销售。它还扩展到折扣卡、信用卡和直邮目录。
广告销售
传统上,航空公司只通过在机上分发的杂志进行自我宣传。现在,通过他们自己的航空公司网站,他们为广告收入创造了相当大的机会。该网站是通过酒店、汽车租赁公司和旅游保险提供商接触潜在航空旅客的门户网站,他们在那里寻找旅行选择。