供应链管理 - 流程组成部分

在了解供应链管理中涉及的基本流程后，我们需要考虑此流程中存在的不同要素。因此，下面描述了供应链流程的不同组成部分。

运输

运输或装运对于不间断和无缝的供应是必要的。影响装运的因素包括经济不确定性和不稳定性、燃料价格波动、客户期望、全球化、改进的技术、不断变化的运输行业和劳动法。

应该考虑影响运输的主要因素，因为它完全依赖于这些因素来完成订单，并确保所有流程都能正常运行。主要因素包括：

运输经理应确认供应货运流程，并据此设计网络布局。现在，当我们说长期决策时，我们的意思是运输经理必须选择主要的运输方式。

经理必须了解产品流程、数量、频率、季节性、产品的物理特性以及任何特殊的处理需求。除此之外，经理还必须决定对每种产品的外部采购程度。在考虑所有这些因素时，他应该仔细考虑网络不必保持不变的事实。

例如，为了将库存运输到区域交叉码头设施进行分类、包装和将小批量货物经纪给个人客户，可以通过合同运输提供商组装库存目的地。

这些职能决策强调日常货运运营。在这里，运输经理利用关于不同系统节点产品需求的实时信息，并且必须协同产品进出货路线的每一个移动，以便以最低的成本满足其服务需求。

做出良好决策的经理可以轻松处理信息，并利用机会为自己获利，并确保产品在需要时立即以正确的数量运送到他们那里。同时，他们也在节省运输成本。

例如，一批货物已从位于新泽西州的供应商运抵，并在同一周内，需要将产品运送到纽约，因为它可以运输。如果经理提前了解此信息，他将根据需求做好一切准备，并且可以立即运送产品。

一个非常重要的决策是选择运输方式。随着运输方式的改进，过去传统运输方式中不可用的运输方式现在可能成为首选。

例如，与汽车运输相比，铁路集装箱服务可能会提供一种经济高效的运输方案。在做出决策时，经理必须考虑需要满足的服务标准，例如交货时间、日期、特殊处理要求，同时还要考虑成本因素，这将是一个重要因素。

这涉及最后一级的决策。这包括规划、路线规划和调度。例如，如果一辆货车装载了不同客户的订单，码头级经理的职能是确保司机了解最有效的路线，并且货物按照计划停靠顺序放置。

仓储在供应链流程中发挥着至关重要的作用。在今天的行业中，客户的需求和期望正在发生巨大的变化。我们希望一切都能送到家门口——而且价格合理。可以说，仓储职能的管理需要工程、IT、人力资源和供应链技能的独特融合。

为了中和入库职能的效率，理想的做法是在可以直接存放的运输工具（如托盘、箱子或盒子）中接收物料。对于标签结构、工具选择和业务流程而言，需要处理订单的类型和数量。此外，配送中心中库存单位 (SKU) 的数量是一个重要的考虑因素。

仓库管理系统 (WMS) 将产品引导到其应存储的存储位置。然后提供完成和优化收货、存储和发货职能所需的职能。

采购和采购是供应链管理的重要组成部分。公司决定是否要在内部执行所有活动，或者是否希望由任何其他独立公司完成。这通常被称为自制与外购决策，我们将在另一章中简要讨论。

退货管理可以定义为邀请将入库物流的挑战和机遇合并的管理。经济高效的逆向物流计划将可用的退货供应与产品信息和对可修复物品或回收材料的需求联系起来。我们有三个支柱支持退货管理流程。如下：

速度 - 必须快速轻松地进行退货管理，并自动决定是否生成退货物料授权 (RMA)，如果生成，则如何处理它们。基本上，快速退货处理的工具包括自动化工作流程、标签和附件以及用户配置文件。
可见性 - 为了提高可见性和可预测性，需要在流程的初始阶段捕获信息，理想情况下在将退货交付给收货码头之前。获取可见性的最有效和最易于实施的方法是基于网络的门户、承运商集成和条形码标识符。
控制 - 在退货管理的情况下，同步物料移动是一个需要处理的常见问题。生产商需要非常谨慎，密切关注收据和对账，并更新利益相关者即将出现的质量问题。在这种情况下，对账会在整个企业中激活可见性和控制。此过程中的关键控制点是法规遵从性、对账和最终处置以及质量保证。

软件解决方案可以通过支持说明供应链合作伙伴和流程的用户配置文件和工作流程、跟踪物料以及基于网络的门户的标签和文档以及基于异常的报告来交付及时对账的信息来帮助加快退货管理。这些特性与上述三个支柱一起执行时，支持可靠且可预测的退货流程，从而在整个公司中计算价值。

订单发货完成后，下一步是什么？随着企业提供解决方案而不是产品，供应链中的售后服务正变得越来越重要。

售后服务包括销售备件、安装升级、进行检查、维护和维修、提供培训和教育以及咨询。

目前，随着客户需求的增长，大量的售后服务已被证明是一项有利可图的业务。在这里，服务基本上是异质的，增值服务与销售前服务不同。

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